Briselē, 2012. gada 4. aprīlī. Katru gadu ES pilsoņiem un uzņēmumiem uz citu dalībvalsti jāpārvieto aptuveni 3,5 miljoni transportlīdzekļu un tie jāreģistrē atbilstoši valsts tiesību aktiem. Tomēr vienkāršas reģistrācijas procedūras vietā 21. gadsimta vienotajā tirgū noteikumu dažādības un pretrunīgu prasību dēļ tā izvēršas par sarežģītu un laikietilpīgu administratīvu procedūru. Procedūra aizņem vidēji 5 nedēļas un izmaksā iedzīvotājiem un uzņēmumiem aptuveni 400 eiro. Turklāt minētās problēmas rada arī nopietnus šķēršļus preču un pakalpojumu brīvai apritei un traucē darba ņēmēju brīvu pārvietošnos, tādējādi kavējot izaugsmi un jaunu darba vietu veidošanu Eiropā. Tādēļ šodien Eiropas Komisija rīkojas, lai būtiski samazinātu šo nevajadzīgo administratīvo slogu. Priekšlikumā, ar ko šodien iepazīstināja Eiropas Komisijas priekšsēdētāja vietnieks Antonio Tajāni, paredzēts panākt ievērojamu administratīvu vienkāršošanu, ietaupot uzņēmumiem, iedzīvotājiem un reģistrācijas iestādēm kopā vismaz 1,5 miljardus eiro gadā.
Vairāk nekā puse (53%) Latvijas iedzīvotāju uzskata, ka Eiropas Savienība (ES) atrodas uz pareizā ceļa, lai pārvarētu ekonomikas krīzi – tas ir ievērojami vairāk nekā vidēji ES, kur līdzīgi domā 38% cilvēku.
Briselē, 2012. gada 3. aprīlī. Eiropas Komisija šodien pieņēma 19. atjaunināto redakciju to gaisa pārvadātāju Eiropas sarakstam, kam drošības apsvērumu dēļ noteikts darbības aizliegums vai darbības ierobežojumi Eiropas Savienībā. Conviasa, Venecuēlā sertificēts gaisa pārvadātājs, tika pievienots sarakstam, jo pastāvēja ievērojamas bažas par drošību. Pēc konstruktīvām apspriedēm Lībijas iestādes nolēma pieņemt stingrus pasākumus, kas piemērojami visiem Lībijā licencētajiem gaisa pārvadātājiem, tiem aizliedzot veikt lidojumus uz ES vismaz līdz 2012. gada novembrim.
Otrdien, 10.aprīlī plkst. 18:00 Eiropas Savienības mājā Sarunu istabā, Aspazijas bulvārī 28, zinātnes kafejnīcas vakara sarunu temats būs veltīts kodolenerģijas jautājumiem.
Starptautiskās konferences „Migrācija un identitāte: diasporas lomas stiprināšana” atklāšanas sesijas ietvaros šā gada 13. aprīlī Latvijas Universitātes Lielajā aulā ar runu "Diaspora un dzimtene: cik daudz mums zināms?" uzstāsies Hamburgas Starptautiskās ekonomikas institūta Migrācijas pētījumu grupas vadošais pētnieks Rainers Muncs (Rainer Münz).
Briselē, 2012. gada 30. martā – Svētdien tiks sākta Eiropas pilsoņu iniciatīvu īstenošana. No šās dienas miljons Eiropas pilsoņu varēs kopīgi virzīt viņiem svarīgu jautājumu un aicināt Komisiju tajā rīkoties.
Brisele, 2012. gada 30. marts. Komisija ir uzsākusi sabiedrisko apspriešanu, lai apkopotu viedokļus par ES Septīto vides rīcības programmu, kurā būs noteikti līdz 2020. gadam sasniedzamie prioritārie mērķi. Apspriešana turpināsies līdz 1. jūnijam.
Briselē, 2012. gada 30. martā. Šodien Eiropas Komisija ir uzsākusi sabiedrisko apspriešanu par ES maksātnespējas noteikumu modernizāciju. Pašreizējais tiesiskais regulējums (Maksātnespējas regula) ir pieņemts 2000. gadā un paredz, kā starp vairākām ES dalībvalstīm tiek koordinētas uzņēmumu un fizisku personu maksātnespējas procedūras. Apspriešanas rezultāti palīdzēs noteikt, vai un kādā veidā pastāvošā regula ir jāpārskata, lai palīdzētu uzņēmumiem un nostiprinātu ES vienoto tirgu. Tas ietilpst ES centienos saglabāt darbavietas un veicināt ekonomikas atveseļošanu, ilgtspējīgu izaugsmi un palielināt ieguldījumu līmeni, kā noteikts stratēģijā "Eiropa 2020".
Briselē, 2012. gada 29. martā. Saskaņā ar jaunākajiem datiem, kurus šodien publicējusi Eiropas Komisija, Latvijai aizvadītajos 10 gados izdevies visievērojamāk samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo cilvēku skaitu – ja vēl 2001.gadā bojāgājušo skaits uz vienu miljonu iedzīvotāju Latvijā bija lielākais ES, tad tagad tas, samazinoties par vairāk nekā 60%, pietuvojies ES vidējam rādītājam.
Brisele, 2012. gada 27. marts. Saskaņā ar šodien publicētajiem Eirobarometra aptaujas "MVU, resursu optimāla izmantošana un "zaļais" tirgus" rezultātiem 37 % ES mazo un vidējo uzņēmumu ir nodarbināts vismaz viens pilnas vai nepilnas slodzes darbinieks, kura darbs ir saistīts ar vides jautājumiem. Pretēji lielajiem uzņēmumiem MVU ir daudz "zaļo" darba vietu: 2012. gadā mazajos un vidējos uzņēmumos katra astotā darba vieta jeb 13 % no visām darba vietām bija "zaļā" darba vieta (lielajos uzņēmumos tā bija tikai viena no 33, jeb 3 % no visām darba vietām uzņēmumā). Tiek lēsts, ka "zaļo" darba vietu skaits MVU turpmākajos divos gados pieaugs līdz 35 %.
© 2008-2025 Madonas novada bibliotēka. Visas tiesības aizsargātas. Izgatavoja