Ceturtdien pieņemtie noteikumi ir pirmā daļa no ceturtās dzelzceļa reformas tiesību aktu paketes, kuras mērķis ir uzlabot Eiropas dzelzceļa efektivitāti, veicināt investīcijas dzelzceļa nozarē, veicināt dzelzceļa pakalpojumu kvalitātes uzlabošanu un palielināt dzelzceļa transporta izmantošanu. Galamērķis ir arī palīdzēt sasniegt ES izmešu samazināšanas mērķus transporta nozarē.
Pašlaik, piemēram, ritekļu (lokomotīvju un vagonu) ražotājiem, kā arī operatoriem, jāpiesakās atļauju un drošības sertifikātu saņemšanai katrā dalībvalstī atsevišķi. Turpmāk sertifikātus un atļaujas būs pilnvarota izsniegt ES dzelzceļa aģentūra, tādējādi operatoriem un ražotājiem būs mazāk administratīvā sloga, kā arī uzlabosies drošību uz ES dzelzceļiem.
Eiropas Dzelzceļa aģentūrai būs lielāka ietekme arī uz kontroles un vadības sistēmas izveidošanu: tā izvērtēs paredzētos tehniskos risinājumus ikvienā publiskā iepirkuma konkursā attiecībā uz Eiropas Dzelzceļa satiksmes vadības sistēmas lauka iekārtu aprīkojumu.
Sīkāku informāciju par noteikumiem skat. šeit.
Nākamie soļi
Jaunās sertifikācijas un atļauju izsniegšanas prasības jāievieš trīs gadu laikā pēc tam, kad šie noteikumi būs stājušies spēkā. ES dalībvalstis var pagarināt šo periodu par vienu gadu, iepriekš to pamatojot Eiropas Dzelzceļa aģentūrai un Eiropas Komisijai.
Procedūra: koplēmums, vienošanās otrajā lasījumā