EP deputāti aicina ES līmenī cīnīties pret krāpšanu ar odometru rādījumiem

Ziņa publicēta 01.06.2018
Lai cīnītos ar krāpšanos ar lietotu automašīnu odometru rādījumiem, Eiropas Komisijai gada laikā būtu jānāk klajā ar likumdošanas priekšlikumu, ceturtdien pieņemtā rezolūcijā norāda deputāti.

  • Nobraukuma rādījumi būtu jāreģistrē biežāk, lai tā atklātu manipulācijas;
  • Lietotu auto nobraukuma rādījumiem būtu jābūt vieglāk pieejamiem ārzemēs;
  • ES valstīm būtu jāparedz kriminālatbildība par manipulācijām ar odometriem.

“Odometru rādījumi ir manipulēti apmēram pieciem līdz 12% vienas valsts ietvaros pārdoto lietoto automašīnu un 30 līdz 50% gadījumu, kad auto tiek pārdoti uz citu valsti,” saka EP ziņotājs Ismail Ertug (S&D, Vācija). “Ziņojums saņēma plašu atbalstu - jo īpaši priekšlikumi veidot odometru rādījumu datu bāzes, kurām varētu piekļūt no ārzemēm, un aicinājums ražotājiem uzlabot odometru drošību.”

“Ja Eiropas Komisija mūsu aicinājumu iekļaus likumdošanas priekšlikumā, gada ieguvumi būs lēšami uz sešiem līdz deviņiem miljardiem eiro, tāpat varētu uzlaboties patērētāju uzticēšanās lietoto auto tirgum un situācija satiksmes drošības jomā. Šī ir lieliska iespēja radīt Eiropas pievienoto vērtību, aizsargājot patērētājus,” viņš piebilda.

Deputāti vēlas, lai tiktu izveidoti “nacionāli nobraukuma reģistri”, kuru informācijai varētu piekļūt arī no ārzemēm. Lietota auto pircējam būtu jāspēj pārliecināties par odometra rādījumu neatkarīgi no valsts, kurā mašīna pirms tam bijusi reģistrēta.

Biežāka reģistrācija krāpšanas novēršanai

Odometra rādījums būtu obligāti jāfiksē jebkuru remontdarbu un servisa apmeklējuma laikā. Deputāti norāda, ka Nīderlandē un Beļģijā, kur odometra rādījumi tiek nolasīti biežāk nekā citur, krāpšana ir teju izskausta.

Autoražotāju atbildība

Deputāti arī aicina Komisiju izvērtēt, kā autoražotāji pilda jau tagad ES noteikumos paredzētās odometru tehnoloģiskās drošības prasības, kā arī noteikt skaidrus odometru drošuma kritērijus.

Kriminālatbildība par manipulācijām

Kaut gan odometru rādījumu viltošanai ir negatīva ietekme uz ceļu satiksmes drošību, tikai sešās ES valstīs par to noteikta kriminālatbildība. Deputāti aicina visas ES valstis rīkoties tāpat.

Nākamie soļi

Ņemot vērā ceturtdien pieņemto likumdošanas iniciatīvas rezolūciju (577 balsis par un 32 pret, 19 deputātiem atturoties), Eiropas Komisijai būs jānāk klajā ar likumdošanas priekšlikumu vai jāskaidro, kāpēc tas netiks darīts.

 .

Papildu informācija

Pieņemtais teksts būs pieejams šeit (31.05.2018)
Debašu videoieraksts (30.05.2018)
EP Izpētes dienests: Odometer tampering: measures to prevent it (angļu valodā)
EuroparlTV: Deputāti vēlas striktākus pasākumus krāpšanas apkarošanai lietotu automašīnu jomā
EP: Fighting mileage fraud on used cars (angļu valodā)
Procedūras dokumentācija
Līguma par Eiropas Savienības darbību 225. pants: EP iniciatīvas tiesības
 .

Plašākai informācijai

Signe Znotiņa-Znota,

Eiropas Parlamenta preses sekretāre Latvijā

Tālr.: + 371 26440185

E-pasts: signe.znotina-znota@europarl.europa.eu

Informācija no: http://www.europarl.europa.eu/latvia/lv/jaunumi/2018/maija_jaunumi_2018/odometru_radijumi.html